Foto: Jorge Araújo
Romilson Dourado
Os presidenciáveis Dilma Rousseff e José Serra, em debate promovido pela Rede TV! e Folha de S. Paulo, trocam farpas sobre BRs em MT; tucano culpa gestão Lula por precariedades, enquanto petista vê omissão do governo FH
Em debate promovido no domingo pela Rede TV! e Folha de S. Paulo, a candidata petista Dilma Rousseff (PT) contestou o discurso do adversário José Serra (PSDB) quando questionada sobre infraestrutura. Serra disse que o governo do PT não tinha feito nada pela logística do país e citou Mato Grosso como exemplo. Segundo o tucano, para o agricultor mato-grossense é mais caro mandar a soja para o porto de Paranaguá (PR) do que para a China.
Dilma transferiu o "pepino" para o antecessor do governo Lula, o ex-presidente Fernando Henrique. “No caso específico de Mato Grosso, recuperamos as estradas que recebemos sucateadas do governo FHC, do qual Serra foi ministro do Planejamento e da Saúde. Mas não fizemos só isso, foi feito também todo um planejamento para escoar a soja por meio de hidrovias e ferrovias, que é o ideal”, enfatizou a presidenciável.
Segundo ela, a infraestrutura foi uma das áreas mais abandonadas. Um caso que exemplifica bem isso é a BR-163, que corta Mato Grosso em direção ao Pará. Nos oito anos de mandato, FHC esteve no Estado diversas vezes e prometeu a conclusão da rodovia, o que não aconteceu. De acordo com Dilma, também causa estranheza a pergunta porque o programa de governo de Serra fez uma listagem das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que é do PT, e diz que vai dar continuidade. “Eu não acredito, porque ele (Serra) tem mania de interromper as obras de seus antecessores, inclusive foi o que fez em São Paulo, com Geraldo Alckmin (do próprio partido)”.
A candidata do PT lembrou ao adversário que, além do progresso alcançado em termos de estradas, já foi lançado o projeto de construção da ferrovia Centro-Oeste, que vai ligar a cidade de Uruaçu, em Goiás, a Lucas do Rio Verde, no médio-norte mato-grossense. Essa ferrovia, por sua vez, fará a ligação com outros trilhos, da Norte/Sul, melhorando as condições de escoamento da safra do Centro-Oeste. “Assim será feita a interligação com todos os portos brasileiros. Eu entendo que o senhor não saiba disso, porque seu conhecimento da infraestrutura do Brasil não é tão profundo”, alfinetou Dilma.
O governo Lula sustenta que investiu nos últimos três anos R$ 2,4 bilhões em estradas federais em Mato Grosso, sendo R$ 800 milhões para manutenção e R$ 1,6 milhões para construção de novas rodovias. Destaca ter priorizado tanto Mato Grosso que tem no comando do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) o ex-secretário do governo Blairo Maggi, executivo Luiz Pagot. A presidenciável afirmou ainda que o PSDB deixou de herança estradas sucateadas, ausência de investimentos, parte das safras do maior produtor de grãos do país perdida, prejuízos materiais e alto índice de acidentes por conta das más condições de trafegabilidade.
